Den här artikeln är från novembernumret 2014 av tidningen Wired.Var den första att läsa tryckta artiklar innan WIREDs onlinesläpp och få massor av ytterligare innehåll med en onlineprenumeration.
När hans 10-årige son frågade om att bygga en berg-och dalbana i deras trädgård, erbjöd sig Will Pemble, managementkonsult och grundare av webbhotellet web.com, att hjälpa till.Sex månader senare blev resultatet en bana på 55 miljoner kronor som kostade cirka 2 000 pund vilket, enligt Pemble, var "lite ur hand".Så här bygger du din egen berg-och dalbana.
Stringers 12 x 1,7 m fyra gånger två Stativ 11 x 3 m fyra gånger fyra, 5 pluggar 40 mm x 10 mm, 400 torxskruvar med ett huvud på 100 mm, 40 påsar betong 25 kg vardera
Planera din rutt För att planera rutten för din berg-och dalbana och beräkna höjden på stolparna och längden på banan du vill bygga, rekommenderar Pemble NoLimits 2 berg-och dalbana simulator.
Begrav dina stolpar.Gräv ett stolphål var 1,5 meter längs rutten."Var och en av dem ska vara ungefär en tredjedel av pelarens höjd och 25 centimeter i diameter," sa Pemble.Kapa stolparna till storlek – kom ihåg att en tredjedel ligger i marken – placera dem sedan i hålen och fyll dem med betong.
Förbered guider.Borra två hål i båda ändarna av varje buntband och använd sedan träskruvar för att fästa dem på toppen av varje stativ i en T-form.
Borra två hål i varje PVC-rör – "se till att de är begravda från utsidan", säger Pemble.Skruva sedan fast dem i slutet av varje slips.
Trace Upprepa detta för att ansluta var 30:e cm längs röret.Varje 5m sektion av spåret ansluts sedan till nästa sektion av spåret genom att placera 40 mm stift inuti ändarna av PVC-röret, sedan borras hål och skruvas i för att fästa bandet i anslutningen.
Fasta raka sektioner För raka sektioner av spåret, anslut en längre fyra-av-två stringer mellan varje stolpe som löper längs spårets mittlinje.Fäst kablarna med däckskruvar för att förhindra att spåret böjs under fordonets vikt när det passerar.
Fästa hjulen på plats Skruva fast hjulen i ändarna av ett 610 mm fyr och två hjul med ett avstånd på 420 mm mellan mittlinjerna på varje hjul.Skruva fast de andra två hjulen i mitten av de två 270 mm fyra-till-två hjulen.
Skruva fast vindavvisaren i mitten av de två 190 mm 4×2 hjulen och fäst änden av varje rulle på 270 mm 4×2 hjulet i rät vinkel.Ändarna ska haka fast i varje rör, med alla hjul som rör sig längs det.Skruva fast plywooden på utsidan och upprepa på baksidan.
För att ansöka om en bilbarnstol till huvudbilen, skruva fast den stora bilbarnstolen på träplattformen.För att fästa hjulenheterna, placera ett Susan-inert lager mellan toppen av varje enhet och botten av vagnplattformen och använd en stor bult för att binda ihop dem i mitten.
Söker efter Crash Test Dummies "När du gör ett projekt som detta är det väldigt, väldigt viktigt att först testa det med 200 % av normal belastning", betonar Pemble."Jag kan inte berätta hur många sandsäckar jag dödade när jag testade berg-och dalbanan, men jag kan säga att ingen av barnen kom till skada."
Posttid: 2022-13-13