Gaffeloffset är relativt nytt på listan över MTB-mätningsöverväganden, och dess plats på det välkända diagrammet rensas utan större kontroverser.Enkelt uttryckt är det det uppmätta avståndet mellan gaffelns styraxel och framaxeln, som justeras med olika förskjutningar i toppen av gaffeln.Varumärken har börjat designa sin geometri med kortare offset i åtanke, och idag är det svårt att hitta en 29-tumscykel med över 44 mm offset.Tidvattnet har förändrats.Men vad händer om vi sätter en 51 mm offset gaffel på en 44 mm eller 41 mm cykel?
Låt oss först ta en snabb titt på offset och varför en kortare offset kan vara användbar.Vår funktionsredaktör Matt Miller skrev en artikel om offset för en tid sedan, så se till att kolla in den.Kort sagt, en kortare gaffelförskjutning ökar storleken på gaffelns fotavtryck.Detta uppnås genom att öka avståndet mellan däckets greppyta på marken och den punkt där styraxeln korsar marken.Den större bandstorleken ger mer stabilitet och bättre frontkontroll.Den enkla idén är att framhjulet är lättare att självkorrigera, följa raka linjer mer naturligt snarare än att kännas vingligt.Titta, mamma, det är lättare att cykla utan händer!
Ett lösare huvudrör hjälper till att minska den slarviga känslan av styret, en stabilare körning är ofta att föredra på samma lågviktiga leksaker, så vi har nu en 29″ gaffel med 41-44 mm förskjutning, större.De flesta 27,5-tumsgafflar har cirka 37 mm vandring.En kortare offset förkortar också cykelns hjulbas, vilket gör den större cykeln mer hanterbar, samt gör det lättare för föraren att väga framhjulet ordentligt för maximal dragkraft.
Jag började nyligen testa nya 170 mm Öhlins RXF38 m.2 och de skickade mig en 51 mm gaffeloffset.Privateer 161 och Raaw Madonna I-testet kräver 44 mm offset, men båda märkena säger att 51 mm kommer att fungera bra.Genomförde?
Jag har trampat två cyklar med Öhlins 38 och Fox 38 och min erfarenhet kan sammanfattas som att "att köpa en ny gaffel spelar ingen roll".Även om man kan känna förändringen i hanteringen är den så liten att jag glömmer den halvvägs genom första nedstigningen varje gång jag byter plats.Jag är ganska säker på att om jag sätter mig på din cykel och kör några varv så kan jag inte säga vad gaffelförskjutningen är utan att titta.Jag känner mig ganska känslig för variation och nyanser på min cykel, efter att ha testat många olika komponenter och ramar, och för denna ram- och gaffelkombination verkar inte offset vara den definierande prestandavariabeln.
Vad jag upplever är att styrningen med den längre räckvidden på 51 mm är lite lättare och sid-till-sida-rullning är lättare att uppnå än med 44 mm-gaffeln.Denna dipp var inte så stor att jag behövde komma på framsidan av sadeln eller hålla styret hårdare i tuff terräng.Det är bara en mindre skillnad, som en 0,5° huvudrörsvinkel som snabbt glöms bort.Jag ser att vissa ryttare svarar bättre på en självkorrigerande styrkänsla och detta bör man ta hänsyn till.
Jag hade inga problem att lägga vikt på framhjulen eftersom dessa cyklar var tillräckligt långa för att jag redan var tvungen att flytta min vikt framåt aggressivt.Det finns inga betydande förändringar.Återigen, med tanke på att jag älskar långa cyklar, stör mig inte skillnaden i hjulbaslängd.En vän till mig, en ramingenjör för mountainbike på heltid, provade båda gafflarna på samma cykel och kom överens om att de båda fungerar bra.Efter att ha joggat kunde han inte heller komma ihåg vilken gaffel han var vid utan att titta ner.Som tur är är vi anpassningsbara varelser, och det är lätt att anpassa sig till så små förändringar.
Om mina mål var annorlunda och var tionde sekund påverkade min professionella racingkarriär, skulle jag definitivt välja en kortare offsetgaffel.För dem som behöver maximal stabilitet och minsta prestationsvinster för att behålla sin lön, är en sådan skillnad, som jag glömde bort, väl värd det.För många vanliga terrängentusiaster som jag själv är chansen stor att gaffeln du redan har kommer att fungera utmärkt med cykeln du köper, så länge den passar.
Min erfarna kollega Matt Miller hade en helt annan upplevelse när han installerade en längre offsetgaffel på sin partners cykel.Jag ville att det skulle vara det bästa för henne, så det slutade med att vi sålde de gamla gafflarna och köpte en begagnad framgaffel med en 37 mm offset.”
Enligt Matts erfarenhet verkar denna begäran om gaffelförskjutning vara starkt beroende av cykeln i fråga och föraren.Om du redan har en offsetgaffel som inte rekommenderas för din cykel är det bäst att prova den innan du tömmer plånboken för en ny modell.Du kanske till och med föredrar obalansen till den förväntade storleken.
Slå upp termen "caster" och se hur det påverkar styrning och köregenskaper.spelar en nyckelroll i cykelns prestanda.Caster är en kombination av HTA och Rake.
Jag gick igenom det här för ungefär 2 år sedan.Jag byggde en stor 2018 Devinci Troy som fick en 150 mm 27/29 gädda med en 51 mm offset.Jag har ägnat månader åt att försöka hitta en tydlig och ganska enkel förklaring av hur en 46-44 mm offsetgaffel påverkar hanteringen och 51 mm, men ingenting är riktigt vettigt för mig... Jag uppgraderade till en 160 mm fox 36 2019 .– 27/29 (jag rider nästan uteslutande på multer) med 44 mm offset.
Jag ser en subtil skillnad.... Jag antar att jag har gjort många justeringar av uppdateringsschemat i år, lagt till 10 mm vandring, lagt till en ny offset och installerat ett 29 framhjul, jag har många variabler för att göra min cykelmullet redo.Jag har ett set med 27,5 hjul för parkdagar men jag rider multer hela säsongen.Så jag vet inte riktigt hur det är att vara på mindre fronter.Detta kan vara en riktigt betydande skillnad.Den kortare offsetgaffeln använde jag förra året.Jag skulle åka CPL en gång på 29-gaffeln med 51 mm-gaffeln, sedan byta till 27,5-gaffeln och det känns "bättre"... i år med mindre offset + mer resor kunde jag bekvämt köra mullet hela dagen lång någonsin.Jag funderade till och med på att byta däck...
Jag fick precis en helupphängd cykel i present och den har en 44 graders offset.Min förra cykel (en budget hardtail) hade en 51 graders offset.Nu vet jag att jag jämför äpplen och apelsiner, men skillnaden jag ser är att framsidan vickar.Jag märkte att jag i snäva kurvor kunde vara neutral eller lätt framtung, men samma sak på 44:an resulterade i att fronten dök in i en obekväm position.Så jag tror att jag måste lägga på vikten.På alla branta partier var jag bekväm från neutral till något framåt.
Jag läste rubriken och himlade med ögonen... WTH?Naturligtvis kommer cykeln att "fungera" med en gaffel med en icke-original offset.För det första, som författaren säger, hanterar cykeln annorlunda, och efter en kort möjlighet att vänja sig vid denna skillnad blir den en annan natur.För det andra har gaffelförskjutning funnits på radarn sedan tidigt 90-tal tills fjädring blev en stor grej.Jag minns att jag blev chockad och fascinerad av min väns Yeti Pro FRO-cykel med en Accutrax-gaffel som hade 12 mm offset, kanske 25 mm.Bearbetningen är snabb och exakt.Han älskade den, men åkte inte på den förrän hans nya fjädringsgaffel med lång räckvidd kom.
Våra gamlingar kallade människors överdrivna fokus på gram "viktiga bebisar".Den här artikeln låter som att den skrevs för en "geometrisk nisse" som stirrade på hennes navel.åh bror...
Ange din e-postadress för att få toppnyheter om mountainbike, produktval och specialerbjudanden levererade till din inkorg varje vecka.
Posttid: 2022-okt-27