Om du reser med cykel kan en av dina största bekymmer vara säkerheten för din ankomst.Road.cc-teamet har färdats hundratusentals mil på våra cyklar genom åren med en mängd olika cykelväskor, cykelväskor och luftväskor.Vi har sett vad som skyddar cyklar från förflyttare och vad som inte gör det.Detta är det bästa cykelskyddet du kan köpa.
Den här artikeln innehåller länkar till återförsäljare.Köp gjorda efter att ha klickat på dessa länkar kan hjälpa road.cc genom att tjäna en provision.Läs mer om road.cc Buyer's Guide.
Den bästa cykelväskan, boxen eller luftväskan skyddar din cykel från allt annat än direkt skottlossning;det krävs så lite krångel som möjligt för att få plats med en cykel i den;överskrid inte den tillåtna vikten för ditt bagage;och kostar en betydande summa pengar.
Det finns en viss spänning mellan dessa krav.Extremt skyddande fodral tenderar att vara tunga och dyra, billiga cykelväskor skyddar inte din cykel heller.Men om du reser mycket kan den bästa cykelväskan, fodralet eller luftväskan vara en bra investering.Inget förstör en cykeltur som att lämna cykeln på trottoaren tills den har röjts bort.
Även om du inte flyger kan du behöva en cykelväska, cykelväska eller flygväska.Självklart kan du ha din cykel i bilen, men vill du även packa mycket annat bagage kan en cykelväska skydda din cykel från stötar och repor.
Evoc Bike Travel Bag Pro är vårt urval av de bästa cykelväskorna du kan köpa, lätta nog att packa och skydda din cykel när du reser med flyg, tåg eller bil.Den kan enkelt monteras med fyra PVC-rör för att förstärka hjulhusen och fyra glasfiberstänger för att förstärka karossens ändar.Det finns gott om kardborreband och klämmor på insidan som du kan använda för att linda din cykel och säkra den i väskan.
Testaren Mike skrev: "Evoc Bike Travel Bag Pro gör ett bra jobb med att skydda cykeln och sånt.Allt inuti är på sin plats och efter en veckas resor med taxi, tåg, flyg är resväskan nästan inte utsliten.Skyltar, hissar, hissar och trottoarer i många länder.
"Den utmärkande egenskapen hos denna cykelväska är det avtagbara framhjulet.Den fästs på ett aluminiumhandtag så att väskan kan hållas horisontellt, så att du enkelt kan placera ditt lillfinger i en av de tre översta skenorna.Peka den åt vilket håll som helst.Om du tar med dig annat bagage eller barn går det alldeles utmärkt att använda en kort rem som fästs i bältet, handleden eller annat bagage för att dra cykeln.går nerför korridoren, och ditt 23 kg bagage med inskriptionen "kolla mig – jag är en cyklist på semester" följer ödmjukt dig.
Även om det inte ligger långt efter priset på ett hårt fodral, är det 8 kg lättare, vilket ger dig mer bagageutrymme för andra föremål, och den fälls ihop för förvaring så att du inte behöver en stor garderob under trappan.
BikeBox Alan Triathlon Aero Easyfit Bikebox är en säker, lättpackad cykellåda med kompakt design.Den breda styrets sektion gör att du inte behöver börja plocka isär cykeln, men den extra volymen kan orsaka vissa problem i bilens bagageutrymme och när du kliver på.Triathlon Aero Easyfit har en klar fördel gentemot andra fall då den inte kräver borttagning av styret.Detta är inte bara en trevlig funktion för dem som är kräsna om positionen, utan också att det inte finns något behov av att demontera och montera ihop den integrerade fronten – något vi är vana vid att se på racerbilar nu för tiden.
Buxum Tourmalet är inte billig, men det är en väldesignad cykellåda som kan passa allt som en lastare kan kasta på den.Han verkar faktiskt ha överlevt allt utom direkt skottlossning.Den är lätt att packa och även om den väger 13,3 kg är den inte lätt.
Bike Guard Curv är ett högkvalitativt cykelskydd som ger överlägset skydd för din stolthet och glädje.Den väger drygt 8 kg, vilket är väldigt lätt för ett hårt fodral, men också väldigt dyrt – nästan lika dyrt som ett aluminiumfodral.Under våra resor anlände vår cykel helskinnad, men bristen på stöd kunde göra den spröd om mycket vikt lades på toppen.
Merlin Cycles Elite Travel Bag packar din cykel säkert och enkelt och lämnar gott om plats för allt du normalt skulle behöva på en cykeltur.Den har gott om axelband och handtag för att enkelt flytta runt väskan, även om några extra hjul kan hjälpa till att flytta runt den.
Elite Touring Bike Bag är mycket för pengarna.Det är också relativt enkelt att lasta in i bilen och flytta till bagagekarusellen.Den passar lätt i ryggen på en Ford Fiesta med nedfällda baksäten.Användbart är också att väskan vid lossning kan vikas ned till en liten storlek, vilket tar upp ungefär en fjärdedel av det utrymme som behövs när den är fullastad.
Vi har gjort sex flygningar med Bonza Bike Box.Cyklarna gick igenom alla dessa turer perfekt och det var liten eller ingen skada på lådan.
Det är relativt enkelt att förvara en cykel inuti.De tryckta instruktionerna är inte bra, men ett par videor på bonzabikebox.com visar dig exakt hur.Det är ganska standardgrejer: du tar bort styret, tar bort pedalerna, tar bort styret från skaftet, kanske tar bort sadelstolpen från ramen (har du en liten ram så lägger du den förmodligen inuti).Jag ska inte gå in på detaljer, men du borde inte ha för mycket besvär.
B'Twin Bike Bag har ett stort cykelfack, två hjulfack och en stadig bas.Den väger 3,6 kg och kommer som de flesta andra väskor av denna typ med en axelrem.Det är väldigt billigt och lätt, men du kan lägga till ett skum- eller kartongunderlag för att styva upp det lite.
Den prisbelönta Evoc cykelväskan har förstärkta gaffelfästen, externa lasthjulsfickor, förvaring av små delar och flera handtag.Den rymmer även stora mountainbikes och hopfällbara för enkel förvaring.
Intern förstärkning stärker och stöder det flexibla skalet, och det rullar utan ansträngning på ett par bakhjul när det dras och greppas av handtaget.Den är inte lika bra som Bike Travel Bag Pro i detta avseende, men till typiska återförsäljarpriser är den betydligt billigare.
Detta slitstarka cykelskydd är tillverkat av slitstark polymerplast som ger utmärkt skydd för din cykel.Det är också lätt att packa och rulla på fyra hjul med rätt lager.Det rekommenderade försäljningspriset på £700 är en problematik, men leta runt så kanske du hittar det billigare.
Db Equipments Djärv cykelväska (tidigare känd som The Douchebags Savage) gör ett bra jobb med att skydda din cykel.Den inre buren gör den utan tvekan mer hållbar än många lådor och är mycket lätt att montera och packa.Det är lite knepigt att trycka på på flygplatsen och kan vara svårt att packa in i en bil – din växellåda kan behöva lite extra skydd – men vi tycker att det är ett bra val om du väljer det.
Hållbar, lätt att packa och lätt att transportera, VeloVault2 cykelbox från BikeBox Online kommer att hålla din cykel säker under din flygning.Den är gjord av kvalitetskomponenter som har bestått tidens tand.Du kan också hyra dem om du inte vill lägga pengar på någon av dem.
Den hållbara plastkroppen har stålspännen för att säkra sidorna och premiumhjul för enkel rörelse.Du kan till och med välja dina egna klistermärken!
Du fäster din cykel på ramen inuti denna nylon ripstop cykelväska och fäster den med ett remsystem.En vattentät PU-bas och högdensitetsskumstoppning håller din cykel skyddad.
För du kan inte lita på att någon annan servar din cykel som du vill.Flygresor är när du oftast vill förvara din cykel i en väska.När allt kommer omkring är lastare inte kända för skickligheten eller skickligheten i sina rörelser.Det finns ingen respekt för dessa killar, men de flyttar inte varje påse och låda som om de hade en ovärderlig Ming-vas i sig, eller hur?Om du var i deras ställe, skulle du?Bagaget kastas, tappas eller staplas högt hela tiden, och du vill inte att din cykel ska drabbas av något annat än förbättrat skydd.
Vi har hört om folk som trodde att de skulle ta sina cyklar utomlands i vadderade väskor eller cykelkartonger, men de hade fel.Naturligtvis kan du komma ifrån det.Du kan fly många gånger.Men hur är det när din cykel hamnade i botten av en hög med lådor medan den sorterades av en kille som redan var sen till sitt pass?
Det händer.Det är det verkligen.Låt oss inse det, det är en katastrof att anlända till Pyrenéerna med din cykelram som går sönder.Utöver det långsiktiga behovet av att byta ut cykeln kommer du även behöva spara en resa som du redan har betalat för.
De bästa cykelväskorna och cykelväskorna kan vara dyra, men chansen är stor att de inte är lika dyra som din cykel eller din semester.Investera i något som passar dina behov och det kommer sannolikt att hålla dig i många år framöver.
Lätt, vadderad cykelväska är lätt att förvara och skyddar din cykel från repor och repor.Dessutom tenderar de att vara billigare än hårda fall.Vissa kommer med aluminiumramar och styva ram- och gaffeldistanser för att förhindra skador.
För det andra finns det fodral tillverkade av halvstyva polymerer med god slaghållfasthet.Viktmässigt ligger de någonstans mellan en mjuk väska och en hård cykelväska.
Dessutom finns det hårdväggar som kan ge skydd mot last, även om de tenderar att vara det tyngsta och dyraste alternativet.
Till exempel är Biknd Helium i huvudsak en vadderad väska med uppblåsta sidor som skyddar din cykel och fälls ihop till en liten form för enkel förvaring.Du kan köpa den på Amazon.
Kort sagt, hårda cykelväskor ger mer skydd än mjuka cykelväskor, men de är tyngre, dyrare och svårare att förvara när de inte används.
Alla cykelboxar och många mjuka cykelväskor vi känner till har hjul som gör att du kan dra dem in och ut ur bilen, runt flygplatser etc, vilket är mycket lättare än att bära all vikt.
Hjul som är inbyggda i botten av resväskan är mindre benägna att gå sönder under transporten, och hjul som kan bytas ut efter en olycka kan bespara dig besväret med att köpa en helt ny cykelväska eller väska.
Därför kan du inte släpa en cykelväska eller cykellåda någonstans – du måste oundvikligen släpa upp den några trappsteg eller över grus någon gång.Det är här ett bärhandtag eller en rem kommer väl till pass;flera alternativ hjälper.Axelremmarna frigör dina händer från behovet av att lyfta vikter.
Lås kan låta användbara, men egentligen, hur ofta ska du hålla en cykellåda full med last utom synhåll?
Okej, den kommer att skiljas från dig på flyget, men kom ihåg att om du checkar in i en låst cykellåda och tulltjänstemän vill titta in så lämnar de låset öppet.Tänk på det.De måste kunna kontrollera vad som finns inuti, ett enkelt lås kommer inte att stoppa dem (annars skulle narkotikasmuggling vara väldigt, väldigt enkelt).Låt den låsas upp på planet.
Stor nog att bära en cykel med lätthet.Om du har en 56cm landsvägscykel med en standard sadelstolpe, är det osannolikt att du får några problem med något av alternativen.
Saker och ting kan dock bli mer komplicerade om du har en väldigt stor ram, en integrerad sadelstolpe (ett förlängt sadelrör istället för en separat sadelstolpe) eller en fullfjädrad mountainbike.
Kontrollera den minsta storlek du behöver innan du spenderar pengar och ge lite utrymme.Man vill inte plocka isär varje detalj och packa cykeln med mycket kraft;du behöver något som lätt kan bära cykeln.Internationella resor kan vara stressande nog utan den extra stressen med att packa cyklar.
Du kan vanligtvis placera andra föremål i en cykelväska eller väska i springorna mellan ramrören, även om detta uppenbarligen ökar vikten, något att tänka på när du flyger.Vissa flygbolag, som Easyjet och British Airways, förbjuder uttryckligen att allt annat än en cykel bärs i en cykelväska.
Om du planerar att åka till flygplatsen istället för att använda kollektivtrafiken, se till att din cykelväska eller cykellåda passar ditt fordon.Detta brukar inte vara något problem om du kan fälla ner baksätena.
Åh, och kom ihåg, du bör förvara din cykelväska eller låda någonstans runt huset.En av nackdelarna med hårda cykelväskor är att du behöver extra förvaringsutrymme jämfört med mjuka väskor.
Att köpa en cykelväska eller väska (se ovan) som är tillräckligt stor är ett viktigt första steg, men utöver det är vissa alternativ lättare att packa än andra.
Du måste ta bort hjulet från cykeln, rotera eller ta loss styret från styret och ta bort pedalerna (eller båda).Du kan behöva ta bort sadelstolpen eller släppa ner den (beroende på storleken på din cykel).Du måste också tömma däcken för att kunna flyga.(Ja, vi vet att lågt däcktryck inte är farligt, men som vår kommentator påpekade är livet för kort för att lära flygbolagsanställda fysikens lagar.)
Saker och ting börjar bli irriterande om du behöver ta bort bakväxeln och/eller veva.Självklart måste du sätta ihop cykeln på din destination och sedan plocka isär den på vägen tillbaka och sätta ihop den igen när du kommer hem.Så länge dina skiftnyckelkunskaper är acceptabla är det osannolikt att detta är ett problem.Det tar bara några minuter, men det ökar bara besväret och minskar potentiellt värdefull restid.
Du behöver något sätt att förhindra att varandras cykeldelar skadar varandra.Några av hjulen är fästa på cykelboxväggen med snabbkopplingsspakar (vi hade en som slogs ner och skadades på detta sätt, så du kanske vill överväga att använda en gammal spak för jobbet), och några för att undvika skador, andra har sina egna separata hjulväskor, liksom många cykelväskor.
Hitta alternativa förvaringsalternativ för dina borttagna pedaler, verktyg som behövs för att återställa din cykel och mer.
Om du är i tvivel kan du alltid skydda de olika delarna av din cykel med lite enkel rörisolering, en favorit bland cyklister i din lokala byggvaruhus.
Posttid: Dec-07-2022